Aujourd’hui, plusieurs options s’offrent aux personnes qui souhaitent se déplacer rapidement et facilement en ville. Les scooters à 3 ou 4 roues sont de plus en plus prisés pour leur maniabilité et leur stabilité accrue par rapport à leurs homologues à 2 roues. Il est essentiel de connaître les règles régissant l’utilisation des différents types de scooter et de disposer d’un permis de conduire adapté.
Les scooters à 3 roues et le permis b
Les scooters à 3 roues comme le célèbre Piaggio MP3 ont la particularité d’avoir deux roues à l’avant et une à l’arrière, offrant ainsi une meilleure stabilité que les scooters classiques. Pour pouvoir conduire un scooter à 3 roues de moins de 50cc (ou cyclomoteur), il n’est pas nécessaire de posséder un permis de conduire spécifique. La seule condition est d’avoir un âge minimal de 14 ans et d’avoir suivi une formation initiale obligatoire de 5 heures appelée BSR (Brevet de Sécurité Routière). En revanche, si le cylindre du scooter dépasse cette limite, l’utilisateur doit disposer d’un permis correspondant.
Le permis a1 pour les scooters de 50cc à 125cc
Si le scooter à 3 roues a un moteur entre 50 cc et 125 cc, un permis A1 est nécessaire pour pouvoir le conduire. Ce permis peut être obtenu à partir de 16 ans et comprend deux épreuves : une épreuve théorique (le code de la route) et une épreuve pratique. Il convient de suivre une formation spécifique en moto-école agréée afin de valider les compétences requises pour passer le permis A1. Cette formation dure en moyenne entre 15 et 20 heures et se compose de cours théoriques et pratiques.
Le permis b avec une formation complémentaire pour les scooters de plus de 125cc
Pour ceux qui possèdent déjà un permis B (permis auto), il est possible de conduire un scooter à 3 roues de plus de 125cc en suivant simplement une formation supplémentaire. Cette formation dite « à 7 heures » doit être effectuée dans une moto-école agréée et permet d’apprendre à maîtriser ce type de véhicule, notamment en termes de freinage, de virages et de positionnement sur la chaussée. Une fois la formation validée, l’attestation délivrée est à conserver précieusement, car elle sera demandée en cas de contrôle routier.
Scooters à 4 roues : une catégorie à part entière
Les scooters à 4 roues sont également appelés « quadricycles légers » ou mini-cars et représentent une alternative intéressante aux scooters classiques pour les personnes ayant besoin de davantage de stabilité. Le principal avantage de ces véhicules est qu’ils ne nécessitent pas de permis moto spécifique pour être conduits, contrairement à leurs homologues à 3 roues.
Le permis am pour les scooters à 4 roues de moins de 50cc
Pour les quadricycles légers dont le cylindre est inférieur à 50cc, le permis requis est le permis AM. Cette catégorie de permis concerne également les cyclomoteurs et les voitures sans permis. Pour l’obtenir, il faut être âgé d’au moins 14 ans et suivre une formation similaire au BSR, qui comprend quatre heures de théorie et quatre heures de pratique sur route. Cette formation doit être dispensée par une moto-école agréée, et un examen pratique est organisé à la fin de celle-ci. Une fois réussi, le permis AM est délivré et permet de conduire un scooter à 4 roues jusqu’à 45 km/h.
Le permis b1 ou b pour les scooters à 4 roues entre 50cc et 550cc
Lorsque le moteur du scooter à 4 roues dépasse les 50 cc, il est nécessaire de posséder un permis B1 ou B pour pouvoir le conduire. La différence entre ces deux permis réside principalement dans la limitation de puissance : alors que le permis B1 est limité à des véhicules de 550 cc et n’autorise pas la conduite de voitures traditionnelles, le permis B offre plus de flexibilité en permettant également de conduire des automobiles classiques. Cependant, dans les deux cas, il est impératif d’avoir au moins 18 ans pour passer ce type de permis et de suivre une formation adéquate en moto-école agréée.
Un point sur l’assurance scooter
Même si la réglementation varie selon le type de scooter et le permis requis, il ne faut pas oublier un aspect essentiel : l’assurance. Dans tous les cas, il est obligatoire de souscrire une assurance responsabilité civile pour pouvoir conduire un scooter à 3 ou 4 roues en France. Cette assurance permet de couvrir les dommages matériels et corporels causés à autrui en cas d’accident. Prenez le temps de bien choisir votre contrat d’assurance afin de bénéficier d’une protection adaptée à vos besoins et à votre budget.
Pour résumer, conduire un scooter à 3 ou 4 roues nécessite des connaissances spécifiques et un permis adapté en fonction de la cylindrée du véhicule. En vous informant correctement et en respectant les règles de conduite, vous profiterez pleinement des avantages de votre scooter tout en assurant votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
